Строительные машины используются в тяжелых условиях, с изменяющейся продолжительной нагрузкой на рабочее оборудование, поэтому контроль температурного режима двигателя напрямую связан с качеством охлаждающей жидкости.
Здесь очень важно использовать подходящий антифриз и присадки. Периодически, после продолжительной работы механизма при проведении очередного Технического Обслуживания, в антифриз необходимо добавлять присадки:
- для предотвращения коррозии элементов двигателя
- предотвращения эффекта кавитации
- антифрикционные присадки и т. п.
Эти присадки содержатся в антикоррозионном элементе, который периодически требует замены.